A.A.M.A. (American Automobile Manufacturers Association): Amerikan Otomobil Üreticileri Birliği.
A.C.E.A. (Association of European Automotive Manufacturers): Avrupa Otomotiv Üreticileri Birliği.
A.C.S. (American Chemical Society): Amerikan Kimyasal Üreticileri Birliği.
AFNOR (Association Français de Normalisation): Fransız Standartları Birliği.
A.G.M.A. (American Gear Manufacturers’ Association): Amerikan Dişli Üreticileri Birliği.
API (American Petroleum Institute): Amerikan Petrol Enstitüsü. Diğer bir deyişle, ABD’deki petrol endüstrisini temsil eder.
ASTM (American Society for Testing Materials): Amerikan Malzeme Test Birliği.
BIA (Boating Industry Association): Bot Endüstrisi Birliği.
BSI (British Standards Institution): İngiliz Standartları Birliği.
CEC (Coordinating European Council): Avrupa Koordinasyon Konseyi.
CMA (Chemical Manufacturers Association): Kimyasal Üreticileri Birliği.
CRC (Coordinating Research Council): Araştırma Koordinasyonu Konseyi.
DIN (Deutsche Industrie Normen): Alman Endüstriyel Standartları.
EMA (Engine Manufacturers Association): Motor Üreticileri Birliği.
ILSAC (International Lubricant Standardization & Approval Com.): Uluslararası Madeni Yağ Standardizasyon ve Onay Komitesi.
ISO (International Organization for Standardization): Uluslararası Standardizasyon Organizasyonu.
JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association): Japon Otomobil Üreticileri Birliği.
JASO (Japan Automobile Standards Organization): Japon Endüstriyel Standartları.
JIS (Japanese Industrial Standards): Japon Endüstriyel Standartları.
JSAE (Society of Automotive Engineers, Japan): Japon Otomotiv Mühendisleri Birliği.
MVMA (Motor Vehicle Manufacturers Association): Motorlu Taşıt Üreticileri Birliği.
NALSAS (North American Lubricant Standard. & Approval Sys.): Kuzey Amerikan Madeni Yağ Standardizasyon ve Onaylama Sistemi.
NLGI (National Lubricating Grease Institute): Milli Yağlama Gresi Enstitüsü; bu kuruluş gresleri işlenmiş penetrasyon değerlerine göre sınıflandırır.
NMMA (National Marine Manufacturers Association): Milli Deniz Taşıtları Üreticileri Birliği.
NVMA (National Vehicle Manufacturers Association): Milli Taşıt Üreticileri Birliği.
Yağ ve Yağlama Teknik Terimleri (A-Z)
ADHEZYON: Bir maddenin diğer bir maddeyi çekme kuvvetidir.
Akma Noktası: Yağda kalınlaşmanın başladığı kritik sıcaklıktır.
Alkali: Madeni yağdaki bazik maddelerdir; dolayısıyla asidi nötralize ederek korozif aşınmayı önlerler.
Kanama (Bleeding): Stoklama sırasında gresin yağ bileşenini ayırması olayıdır.
Kavitasyon: Hareket halindeki yağın kaplaması gereken yüzeyi geçici olarak kaplayamaması durumudur.
Kinematik Viskozite: Görünür viskozitenin yoğunluğa bölümüdür; özellikle birimi stoke’dir.
Kohezyon: Bir maddeyi oluşturan parçacıkları bir arada tutan kuvvettir.
Madeni Yağ: İki katı cismi ayırarak sürtünmeyi en aza indirmek ve kolay hareket sağlamak için kullanılan maddelerdir. Sonuç olarak makine ömrünü uzatır.
MSDS (Material Safety Data Sheets): Malzeme Güvenlik Bilgi Formları.
Mutlak Viskozite: Akışkanın akmaya karşı gösterdiği dirençtir; bir başka deyişle, birimi poise’dir.
OEM (Original Equipment Manufacturers): Orijinal Ekipman Üreticileri Birliği.
Sıkıştırılmış HAVA: Atmosferik basınçtan daha büyük basınçtaki havadır. Böylelikle endüstriyel uygulamalarda kullanılır.
Sürtünme: Hareket yönünün aksi yönünde gelişen kuvvettir.
TBN (Toplam Baz Numarası): Madeni yağdaki alkali madde miktarını belirtir; ayrıca birimi mgKOH/g’dir. Bu nedenle TBN değeri, kükürt içeren motorin kullanan dizel motor yağları için önem taşır.
Katıklar ve Özellikler
Aşınma Önleyici Katıklar: Aşınmayı önleyerek servis ömrünü uzatan katıklardır.
COP (Code of Practice): Pratik Kodlama.
Deterjan Katıkları: Yüksek sıcaklıkta oluşan birikintileri azaltan bazik tuzlardır. Bu yüzden motor temizliğini sağlarlar.
Dispersan Katıklar: Düşük sıcaklıkta tortu oluşumunu geciktiren, külsüz katıklardır.
Donma Noktası Düşürücü (PPD): Düşük sıcaklıkta katılaşmayı önleyen polimerik maddelerdir. Özellikle kış şartlarında kritik rol oynar.
Emülsiyon Katıkları: Makinelere sızan suyu tutarak paslanmayı engelleyen maddelerdir.
EP Aşırı Basınç Katıkları: Film mukavemetini ve yük taşıma kapasitesini artıran katıklardır.
HDDEO (Heavy Duty Diesel Engine Oil): Ağır Hizmet Dizel Motor Yağları.
Hidrodinamik Yağlama (Kalın Film): Yağ filminin kalınlığı 6000 Angstrom’dan fazladır.
Hidrostatik Yağlama (İnce Film): Yağ filminin kalınlığı 6000 Angstrom’dan azdır.
İşlenmiş Penetrasyon: Gresler belirli bir miktar işlendikten sonra ölçülen kıvam değeridir.
Kalınlaştırıcılar: Yağı grese dönüştüren, üstelik gresin temel performans karakteristiklerini kontrol eden maddelerdir.
Katık: Yağlara istenen özellikleri kazandırmak veya mevcut özellikleri geliştirmek için eklenen maddedir.
Katık Stabilitesi: Katıkların kullanım ve depolama sırasında performanslarını koruma yeteneğidir.
Korozyon Önleyiciler: Asidik artıklara karşı metal yüzeyleri film oluşturarak koruyan katıklardır.
Köpük Önleyiciler: Yağın havadan kolayca ayrılmasını sağlayan katıklardır.
Metal Passivatörler: Metalin kimyasal reaksiyona girmemesi için madeni yağa eklenen katıklardır.
Oksidasyon Önleyiciler: Yağlayıcının oksidasyonunu önleyerek makina ve yağın ömrünü uzatan katıklardır.
Oleik Asit: Madeni yağa eklenen ve orta basınç EP katığı gibi kullanılan organik bir asittir.
Pas Önleyici Katık: Rutubet ve suyun pas yapmasını önlemek amacıyla madeni yağa eklenen polar organik bileşiklerdir.
VII (Viskozite İndeks Geliştirici Katıklar): Isı değişiminin yağ viskozitesi üzerindeki etkisini azaltan, yağda çözünen polimerlerdir.
Yapışkanlık Verici Katık: Yağların yataklardan damlamaması için sonuç olarak fazla kohezyon sağlayan sabun bileşikleridir.